Советский гражданский флот принял самое активное участие в Великой Отечественной войне. Переоборудованные по условиям военного времени, слабозащищённые торговые, транспортные, научные и рыболовецкие суда перевозили войска, боеприпасы, продовольствие и военную технику по самым ответственным и опасным маршрутам. Часто ценой собственной жизни советские гражданские моряки выполняли свой долг перед Родиной и народом.
В предлагаемой книге автор на основе опубликованных литературных сведений и архивных материалов рассказывает об огромном вкладе в Великую Победу, который внесли гражданские суда и их самоотверженные экипажи.

Вот уже более шестидесяти лет гибель линкора «Новороссийск» остается незаживающей раной для родственников погибших моряков и не проходящей печалью для  севастопольцев, разделяющих с флотом все радости и беды. Среди катастроф советского ВМФ не было более трагичной истории, чем эта, случившаяся 29 октября 1955 года в Северной бухте Севастополя. В 01.30 29 октября 1955 года под линкором «Новорoссийск», стоявшим в Севастопольской бухте на якорной стоянке № 3, прогремел мощный взрыв. Через 2 часа 45 минут, несмотря на все принятые меры по его спасению, линкор перевернулся вверх килем и затонул, унеся с собой жизни более шестисот моряков.
На основе критического обзора ранее не публиковавшихся воспоминаний, имеющих отношение к теме, автор предлагает свой взгляд на события, связанные с катастрофой линкора.
Автор благодарит дочь бывшего командира ЭТД линкора — Ирину Ефимовну Руденко (Матусевич) за предоставленные в его распоряжение фотоматериалы из семейного архива.

Новая книга известных историков А.В. Козлова и А.А. Климова, лауреатов премии Министерства внутренних дел Российской Федерации в области литературы за 2017 г., рассказывает об ожесточенной борьбе Красной армии и органов НКВД с националистическим подпольем, шедшей в 1939—1953 гг. на Украине. Авторы уделяют внимание различным аспектам вооруженного противостояния, срывают современные попытки фальсификации истории Великой Отечественной войны.

Морские сражения Великой Отечественной войны не уступали по своему накалу, героизму и драматизму сражениям на сухопутном фронте. Многие обстоятельства тех давних событий до настоящего времени покрыты завесой тайны и окружены легендами. Так случилось с героической гибелью трех эсминцев Черноморского флота в бою с вражеской авиацией после набеговой операции на Крым в октябре 1943 года. В своей новой книге известный российский писатель-маринист капитан 1-го ранга Владимир Шигин впервые публикует ранее неизвестные архивные документы, открывает новые малоизвестные страницы Великой Отечественной войны.

Подземные заводы Третьего рейха — тема мрачная и полная тайн. В конце войны в подземельях Германии было развернуто производство новейшего и наиболее совершенного оружия: баллистических ракет и реактивных самолетов. Гитлеровский рейх прилагал огромные усилия к тому, чтобы переломить ход войны в свою пользу, и на подземное военное производство делалась самая решительная ставка.
Прошлое этих подземных заводов в Германии так и оставалось до сих пор малоисследованным. Это первая книга, в которой представлена вся история нацистских подземных заводов. В ней прослеживается связь концепции подземного военного производства с нацистской идеологией, обозревается общий размах проекта, а также особое внимание уделяется наиболее известным подземным заводам.
Книга убеждает, что Третий рейх был очень опасен, а все жертвы, понесенные в Великой Отечественной войне, были не напрасными.

Хотя со времени окончания Второй мировой войны прошло несколько десятилетий, трактовка некоторых ее событий все еще далека от однозначной. Это касается как общих вопросов, так и деталей отдельных сражений или действий родов войск. Не стала исключением и боевая авиация. Настоящая книга представляет собой еще одну попытку рассмотреть некоторые наиболее распространенные тезисы, версии и слухи, связанные с действиями боевой авиации — в первую очередь советской — в период Второй мировой войны. Автор фокусирует внимание читателей на подготовке советских летчиков, рассказывает об ожесточенных воздушных сражениях и пилотах-добровольцах. Особый интерес вызывают сравнение тактико-технических характеристик самолетов и результативности советских и немецких асов.

В новой книге известного историка Бориса Соколова поднимаются наиболее острые проблемы, связанные с участием нашей страны во Второй мировой войне. Автор старается дать объективные ответы на такие непростые вопросы, как происхождение Второй мировой войны, роль Сталина и Гитлера в ее развязывании, последствия пакта Молотова — Риббентропа, причины провала блицкрига. В книге также проанализированы основные сражения Великой Отечественной войны, показана роль ленд-лиза и вклада западных союзников в победу над Германией и дается ответ на вопрос, возможна ли была советская победа без помощи со стороны США и Британской империи. Большое внимание уделено определению потерь сторон  на советско-германском фронте.
Книга издается в авторской редакции.

Военные миссии связи — это редкие, уникальные воинские формирования, выполнявшие особые задания государственной важности во время войны 1941—1945 годов и в послевоенное время с 1947 по 1990 год. Основной задачей военных миссий связи стала разведка. Ведь им, как никому другому, представилась возможность, законно располагаясь на территории вероятного противника, добывать ценную информацию о состоянии войск, их вооружении, образцах новейшей техники.  О сорокалетней деятельности военных миссий связи известно немного. По вполне понятным причинам работа «миссионеров» была засекречена. Новая книга М.Е. Болтунова рассказывает об истории этих таинственных формирований.

Книга германского историка Романа Тёппеля основана преимущественно на материалах германских архивов и работах германских историков и мемуаристов, многие из которых до сих пор не были доступны русскоязычному читателю. Мифы, которые существуют в немецкой и российской историографии Курской битвы, он развенчивает, опираясь на документы, письма и дневники, современные этому событию, а не на позднейшие мемуары и документы, порождавшие легенды. Основа его работы — журналы (дневники) боевых действий вермахта, от групп армий до дивизий, а также некоторые сохранившиеся протоколы совещаний у Гитлера, личные дневники и письма одного из главных действующих лиц Курской битвы — генерал-фельдмаршала Эриха фон Манштейна, в то время командовавшего группой армий «Юг».

В истории Великой Отечественной войны битва за Москву имеет особое значение: именно на подступах к столице нашей Родины были остановлены немецкие войска. Книга С.Е. Михеенкова рассказывает об одном из этапов сражения — ожесточенных боях под Москвой, в районе Варшавского шоссе. В центре внимания автора сражения у Рославля, Медыни, Малоярославца и Угодского Завода и подвиг курсантов подольских училищ. В основу книги положены архивные документы, воспоминания участников боев и сведения краеведов и поисковиков.